L’automazione intelligente è il futuro del settore della trasformazione avicola

Con l’aumento delle capacità dei sensori e la riduzione dei costi per la potenza di calcolo, è possibile sviluppare sistemi pratici che promettono di automatizzare completamente, e in modo diverso, alcuni compiti tipici della catena di trasformazione avicola: tra questi il disossamento del petto e l’ispezione delle carcasse.

Gli impianti di trasformazione di broiler, infatti, possono già automatizzare molte attività, ma l’automazione della disossamento del petto si è dimostrata piuttosto difficole.

Negli Stati Uniti i primi tentativi di automatizzare questo processo negli impianti di trasformazione del pollo e del tacchino sono stati in gran parte inutili. Le apparecchiature offerte sono sempre più efficaci nella rimozione della carne e nel ridurre al minimo la rottura dell’osso ma i costi del lavoro continuano ad aumentare. Nel mercato europeo, dove le dimensioni degli uccelli sono inferiori e il costo del lavoro per libbra di carne lavorato è più alto, i sistemi automatizzati per il disossamento del petto sono ampiamente accettati dai trasformatori di broiler.

Negli Stati Uniti, dove il peso vivo degli uccelli da disossare normalmente supera i 4 chilogrammi, l’analisi dei costi generalmente favorisce il disossamento sulla linea manuale. La dichiarazione, “una buona linea di disossamento a mano può superare una macchina” è ancora generalmente accettata, ma le cose stanno cambiando.

Il costo dei macchinari automatizzati è diminuito notevolmente, circa la metà negli ultimi 5-10 anni. Ciò è indicativo e rappresenta la diminuzione del costo dei sensori e della potenza di calcolo necessaria per sviluppare macchine che possano adattarsi al volo. Un altro fattore significativo è il crescente costo del lavoro. Considerando il vero costo del lavoro su una linea di disossamento, è necessario considerare molto più che il costo dei salari e le prestazioni medie dei lavoratori: devono essere considerati i costi di compensazione dei lavoratori specifici della linea di disattivazione, nonché i costi di fermo quando si verificano carenze di manodopera.

Fonte WattAgNet